Un appalto da 803 milioni di euro per realizzare il nuovo tunnel subportuale di Genova, è stato commissionato da Autostrade per l’Italia.
Il primo tunnel subportuale
L’intervento sarà realizzato da Webuild e riguarda il tratto più complesso dell’opera. Un tratto sotterraneo che si svilupperà esattamente al di sotto del bacino portuale e del tessuto urbano genovese.
Un’opera ingegneristica titanica che promette di rivoluzionare la mobilità del capoluogo ligure, separando finalmente i mezzi pesanti diretti allo scalo commerciale dalle auto dei cittadini.
L’intero tracciato del tunnel misurerà circa 4,2 chilometri, di cui 3,4 chilometri scavati interamente in galleria. Il progetto prevede due tunnel paralleli separati, uno per ogni senso di marcia. L’infrastruttura collegherà il nodo di San Benigno, a ponente, con Viale Brigate Partigiane nel quartiere della Foce.
L’impatto economico sul territorio non si limiterà alla sola infrastruttura. Secondo le stime fornite dalle aziende, per la realizzazione di questo specifico progetto verranno creati fino a oltre 700 posti di lavoro, tra impiegati diretti e personale di aziende terze.