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Esodo estivo in Piemonte: stop ai cantieri autostradali durante i weekend

Restano alcuni interventi strategici non rinviabili

Esodo estivo in Piemonte: stop ai cantieri autostradali durante i weekend

PIEMONTE – Due corsie sempre disponibili nei weekend sulla Torino-Savona nella direzione del traffico prevalente, stop ai cantieri sulla A5 Torino-Aosta fino al 7 settembre e misure per garantire la massima fluidità sulla Torino-Bardonecchia nei periodi di maggiore afflusso.

Restano alcuni interventi strategici non rinviabili

È questo il piano messo a punto dalla Regione Piemonte per la gestione dei cantieri autostradali durante il periodo estivo. Le misure sono state definite nel corso di un tavolo tecnico convocato dall’assessore regionale alle Infrastrutture Marco Gabusi, con la partecipazione dei concessionari e dei gestori delle reti, in accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

L’obiettivo è ridurre al minimo i disagi per automobilisti e viaggiatori, garantendo comunque la prosecuzione degli interventi necessari di manutenzione e messa in sicurezza. Sulla A4 Torino-Milano continueranno invece i cantieri mobili per interventi di manutenzione e aggiornamento tecnologico, con la garanzia di almeno due corsie aperte durante le ore diurne. Sulla A32 Torino-Bardonecchia, da venerdì prossimo fino al 30 agosto, nei giorni caratterizzati dai maggiori flussi di traffico saranno garantite due corsie per senso di marcia.

Rimarranno invece attivi alcuni cantieri che non possono essere sospesi, tra cui quelli sulla tangenziale di Torino, sulla rete A26 e la chiusura del raccordo del Gran San Bernardo, prevista fino a giugno 2027 per interventi di sicurezza nelle gallerie. Sulla A26 e sui raccordi con A7 e D26 proseguiranno per tutta l’estate i lavori di manutenzione su viadotti, ponti e barriere di sicurezza, con interventi specifici sui viadotti Chiasca e Tanaro.

Gli interventi saranno organizzati con riduzioni di corsia e deviazioni limitate esclusivamente ai tratti interessati, così da contenere il più possibile l’impatto sulla circolazione.